由我带领，建设已经日新月异，一栋栋建筑拔地而起，而且又宣传效果很好，这段时间过来的游客都已经远远超过之前的游客，虽然是住在富纳岛，玩在富纳岛，但也经过u国，在u国购买特色记念品都带来一些收入，现在这么大量的游客过来，u国肯定会有很大利益。另外对于提高国家的知名度也是很有帮助的。

　　首先，我提出交通问题，到时，游客都是由j国过来，有可能会滞留在j国，现在只有二架飞机，飞机要飞三个小时才能到j国，一天就算满负荷飞行，也最多飞四个来回，也就是二百四十人。远远不能满足需求。

　　按照我预计一万游客的情况，那单靠飞机来运输的话，等到假期结束，都运不了多少游客。

　　辉民突然冒出来一句：“能不能让飞机超载啊？象公共汽车，一辆四十个座位的公交车，挤上去一百多个，一点问题都没有。”

　　对于这个问题，大家的第一反映就是不行。飞机又不是公交车，从没听过超载的事情。但我却认为还是有必要讨论一下。就算不可行，也得知道为什么不行。

　　张星首先提出：“安全问题，飞机不象汽车，飞机是天上飞，万一载客超员，会引起安全事故。”

　　我望向交通部长，这方面，他是专业的。交通部长说道，超重和超载，是二个概念，飞机的安全，是取决于重量，而不是人数。比如小孩，只有二十五公斤，一个大人是五十公斤，载二个小孩跟一个大人，对飞机来说是一样的。

　　重量问题，大家听了都理解了。于是交通部长又把问题折解，说明飞机上的座位数，平均普通人的平均体重，还有货物的重量，现在货物主要是运输从j国购买的肉类食品。飞机运输十一吨没有问题，30名乘客，也就四吨左右，按每个人一百三十斤计算的话，运输八十名乘客也没问题，只是这样一来就相当拥挤了。

　　在拥挤和能不能坐上飞机相比，在国庆这种特殊日子，不需要太多思考，都会选择拥挤，这么多年国庆，哪里有不拥挤的旅游景点。于是我就决定，把我的飞机，座位马上准备进行改造，国庆假期时间段内，改成能坐八十人的座位。

　　但既使这样，也还只是杯水车薪，j国的飞机我也无权改造，最多也只能要求多运输几趟，一天三趟，j国飞机也只能运一百二十人过来。我的也只能二百四十人，对于疯狂的人流，显然只能载一小部分。

　　交通部长提出用船运输，现在我有三艘从广府到u国的远洋轮船，还有二艘去新兰国的远洋运输船。这些船的吨位都很大，对于运输来说毫无压力。只是速度慢一些，全速行驶，也要二天时间才能到。

　　对于时间，我表示没办法了，飞机实在是太小太少了，轮船是无

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