能力。

　　在我联系的同时，部长也在联系伊国，表示以国家出面，跟伊国进行谈判，先给伊国发函，订下时间再前往。

　　根据网上资料，在伊国的石油相当便宜，加油站给汽车加油，才02美元左右一升，比超市买的矿泉水还便宜，500ml的矿泉水，也要2块钱一瓶，换成美金也是03美元。二瓶才一升，06美元才能买一升的矿泉水，但在伊国，汽油才02一升，简直就是白菜价了。而我们是直接以国家名义跟伊国谈，相当于是二国贸易谈判的性质了，就算不计算国家层面的政策优惠，单单是批量购买，都应该算一个批发价，肯定要比加油站里零售价格便宜很多。

　　目前从别的国家加油，一升大概要2美元，如果能拿到伊国的油，批发价加上运费，应该也在02美元，直接降低十倍的油料成本，这对于耗油的轮船来说，可是能节省最大的开销，也就是节省很大的运输成本。对于不停的来回九州和新兰国来说，是非常重要的成本节省。油费实在太高了，远洋轮船就是一个移动的油老虎，来回一趟广府，起码得几十万的油费，如果能把这个成本节省下来，每趟只需要原来的几分之一的油费的话，那每个月节省的油费都是一个非常可观的数目。

　　还有一个重要的油老虎，就是飞机。虽然只是三十个座位的小型飞机，也是挺耗油的，油费也是飞机运输最重要的成本费用。如果能降低这部分的费用，就可以大大降低飞机的成本。

　　再者，上万u国人的汽车、摩托车、渔船等，也是一个不小的销量，卖柴油和汽油给居民，降低油费，也是降低生活成本，提高幸福指数的一个方面。

　　我在心里不断盘算，反复思考各种情况。无论如何计算，凭我上百万平方公里的海域，众多项目在进行，同时轮船和飞机，以及u国的上万人口的石油消费，都表明，建立一个储油基地是非常必要的，将降低飞机、轮船、汽车及设备的石油使用成本，有足够油料也保证了这些交通工具的安生性。

　　另一方面，也保证价格的稳定性，一次性购买很多油，储存起来，可以用很久时间，保存得当，这些油的保质期都非常长，封闭的环境下，不被氧化，物质不挥发，就可以保持很久的时间。在价格便宜的时候大批量购买，就可以在未来很久的时间，甚至好几年，十几年的时间内继续使用储备油，就不受价格的波动影响。油价的波动，那可是很大的。最便宜的时候，能低到十几美金一桶原油，最贵达到一百五十多美金一桶原油。价格的波动非常大，而且受大国的控制和影响，属于国际的国与国之间的较量，其中的水，那是非常深。作为小国，那只能自保，多储备油是一个

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