不是这里的地形告诉我这是斯卡帕湾，我还以为来到了柯尼斯堡德国公海舰队航空母舰基地！”信天翁号的机长梅勒上尉看着位于海湾中的4艘英国航空母舰发出了一声惊呼。

　　“英国人果然也再建设他们的航空母舰部队，一共是5艘！和我们的数量一样！”因为飞机的高度有些高，所以，梅勒上尉将一艘水上飞机航母也当成了英国人的航空母舰。

　　不得不说，英国人的家当就是比德国舰队强很多，在这些航空母舰旁边，德国人又发现了6艘轻巡洋舰和至少十余艘各种驱逐舰。在距离航空母舰比较远的地方还有2艘水上飞机航母，英国皇家海军的阔绰可见一斑！

　　“周围没有大舰队的踪迹，甚至连飞机场都很少，英国大舰队似乎已经放弃了这里。”在作战日志上，梅勒上尉这样写道。

　　出现这种情况其实也不意外，自从德国公海舰队在鲁普雷希特王储的指挥下重创了托马斯舰队之后，大舰队再也无法保持在福斯湾和斯卡帕湾的双重布置了，在本土安全以及封锁两方面战略需要下，英国人最终选择了前者，大舰队主力进入福斯湾，同时和陆基航空兵一起构成了海上防线，而在这大半年的时间里，斯卡帕湾的其它部队也逐渐减少，封锁机群和辅助巡洋舰被部署在设得兰群岛，大舰队在福斯湾，而斯卡帕湾的重要性就降低了很多。

　　对奥克尼群岛的侦查非常顺利，因为这里并不像设得兰群岛那样拥有太多的地方需要拍照和记录，但是带给德国舰队的震动并不小，因为德国海军发现，他们之前准备的利剑并不是德国舰队独有的，英国人也有了！

　　当第二天下午3点钟后，黑鹰分队出发的轰炸机群开始陆续返航，也许是这一次英国人疏于防范，压根没想到德国人会进行远程航空侦查，也许时因为K-8轰炸机本身的性能以及短暂的侦查事件，一共出去的18架轰炸机，一共有15架抵达了制定目标，剩余3架因为各种原因中途返航。执行任务的15架K-8轰炸机中，有2架因为损伤而迫降，其中一架迫降在挪威，人员随后被挪威方面扣留，而另外一架则迫降在海面上，不过好在，降落地区是德国海军的某个接应点，不到半个小时的时间，一艘德国轻巡洋舰就赶来救人。另外还有一架飞机因为回来晚了，在降落的时候出了些事故，虽然飞机要大修，但是好在人没事。

　　而在收集的情报送到了基尔港之后，德国海军高层对其中的内容进行了系统的分析，并且得出了一个非常不乐观的结论，而偏偏在这个时候，德皇的忍耐已经到了极限，他迫切需要公海舰队主动出击打破封锁线，而在德皇的授意下。军械生产总监鲁登道夫和提尔皮茨一起来到了位于基尔的德国海军总部，想就舰队出击问题进行讨论。

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